3月的重庆又到了雨季，淅沥的小雨让人深感有些严寒，但在重庆国际博览中心却首演着热火朝天的一幕。3月28日，由中国有色金属工业协会、中国汽车工业协会、重庆市经济和信息化委员会、重庆市商务委员会主办的第十八届中国金属冶金展暨中国交通用铝展在重庆揭幕。

展览以铝终端应用于市场为切入点，更进一步伸延铝加工产业链，推展我国高端铝精妙加工发展，扩展培育新兴消费市场和不断扩大铝应用于市场，助力中国铝加工产业的转型升级。中国有色金属工业协会会长陈全训，重庆市经信委副主任涂兴永，中国有色金属工业协会副会长丁学全、文献军，中国汽车工业协会副秘书长姚杰，中国铝业集团有限公司党组成员、副总经理刘祥民，中铝西南铝业（集团）有限责任公司党委书记、董事长尹雪春，敬业钢铁有限公司董事长李赶坡，金川集团股份公司副总经理万爱东，包钢集团副总经理李德刚刚，滨州市铝行业协会常务副会长崔昌明、秘书长赵前方等参加展览并巡展参观。陈全训在巡展中详尽告知了部分展览企业代表性产品的技术研发、产业化生产、市场化应用于情况，对本次展览活动回应了充分肯定。他说道：每个展位给我的印象都很深刻印象！ 展览期间，记者专访了陈全训，他对记者说道，目前中国铝加工业发展趋势之一，就是产品向下游伸延，服务向下游伸延，品质向高端化、个性化伸延。

这也是产业转型升级、高质量有效益发展的内在拒绝。他认为，近年来，通过仅有行业的共同努力，通过上下游的大大融合，我们致力于不断扩大铝的应用于，汇聚了共识，获得了实质。

未来铝加工产业在交通运输领域轻量化发展上，仍具备很好的潜力和前景。本届会展为期3天，中国铝业集团有限公司、中国五矿集团公司、金川集团股份有限公司、云南锡业集团（有限公司）有限责任公司、江西铜业集团公司、金龙仪器铜管集团股份有限公司等300余家企业竞相亮相，邀35000多名观众和500多家特邀参展团参观，展览面积约25000平米以上，充份展出了我国铝加工业在交通运输、消费电子、国防军工、装备制造等领域的诸多优秀成果，构建了产业链上下游的联通对话和专业观众的就地转化成。展览中，中铝集团展览了以中铝西南铝为代表生产的诸多航空航天、交通运输等产品，如铝合金整体环件、C919大飞机用结构件、汽车用铝零部件等，展览产品中的一艘仅有铝艇身游艇和一辆全铝车身新能源客车倍受注目；五矿集团展览了其涉及矿产产品及部分零部件产品，如辐条式刀盘模型、面板式刀盘模型、各类矿石产品、材料加工部件等；金川集团将其生产的各类高纯金属材料、合金材料、微晶磷产品皆展出于展位中；江铜集团展出了该公司生产的诸多铜箔、铜管产品；金龙集团展览了各类铜管产品；一些产业园区展台还展览了诸多铝加工优势产品，以及汽车轻量化产品、新型新能源汽车等，展览产品种类众多，琳琅满目。

展览同期举办中国汽车红车身大会、2018重庆热处理技术创新论坛暨新产品新技术推介会、第五届中国汽车钢与轻量化技术论坛、第二届汽车智能工厂与工业机器人高峰论坛、新的业态下商用车技术探寻与合作平台创立（论坛）、汽车创意与测控技术论坛、汽车新能源及智能化技术发展论坛、汽车安规与安全性解决方案论坛等论坛及会议活动。当前，低碳环保和绿色生产早已沦为了全球共识，交通轻量化也在行业发展中加快前进。铝以其出色的轻量化特性沦为交通轻量化的最佳材料选项。

一方面，铝材料对交通运输行业强化节能环保、减缓轻量化进程、有效地减少运输成本及提升运输效率充分发挥了关键作用。另一方面，随着汽车、航空航天、轨道交通、船舶舰船等用铝量地不断扩大，也为铝工业获取了辽阔的市场空间。

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